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La Presse de ce lundi matin 18 février 2008 :

Publié le lundi 18 février 2008, par DiaOulRu. - Lecture pendant 7 jours. Abonnez-vous !
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1 2 3 Lu sur la "Dépêche du Midi" de ce lundi matin. Je me demande si ça n’est pas plus important que l’affaire Si Salah qui date de près d’un demi-siècle ! Semaine comme une autre dans (...)




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3 Messages de forum

  • La Presse de ce lundi matin 18 février 2008 : 19 février 2008 08:55, par Choirzy

    Mais, cher ami, la mise en difficulté des entreprises par les mauvaises actions de l’état est aussi vieille que l’affaire Si Salah.

    C’est à cause de ça que le les PME qui emploient encore, et malgré tout, plus de la moitié des salariés français (j’ai lu dernièrement : 70 % ?) sont en si grandes difficultés difficultés depuis si longtemps !!

    Quand la Régie Nationale des Usines Renault, dirigée alors par la CGT, a fait mourir la quasi totalité du décolletage français en pratiquant sans vergogne des prix de dumping financés chaque année par les subventions de l’état, personne n’a pleuré sur le devenir de la vallée de la Clusaz.

    Le mot d’ordre du pouvoir public était alors : tout pour la grande entreprise.
    Depuis cinquante ans l’état a donné des fortunes aux grandes entreprises, faussant ainsi les lois naturelles de la concurrence, pour des raisons de basse politique. Dans le même temps, il n’a cessé de mettre des bâtons dans les roues et de ponctionner les petites.

    Aujourd’hui les grandes entreprises lui font un bras d’honneur. Leurs dirigeants après avoir encaissé
    les subsides de l’état ont vendu leurs actions au plus offrant ... lesquels prennent ce qui est bon, le déménage, et jettent le reste ...

    Tout ça est d’une logique implacable ... mais à qui la faute !!!

    Comme l’a dit ’TOTO’ : "la pire des choses, mon Général, c’est d’être commandé par des c..."

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  • La Presse de ce lundi matin 18 février 2008 : 19 février 2008 11:14, par PaSSiSSur

    Tant qu’il restera + rentable de travailler comme salarié que de travailler à son compte, le pays continuera sa descente aux enfers !!

    Pour 1000 € qui vont au salarié, le tout coûte 2500 € au total !!

    Le vrai problème est sans doute là !!

    Pourquoi une telle déperdition et un tel gâchis dans la gestion de ces sommes racketées ?

    C’est l’esprit "salarial" qui tue toutes les activités, pas par méchanceté mais simplement car l’entreprise disparaît, remplacée par les rapports EMPLOYES/PATRON !!

    Et cela date en gros de 1965 où la politique est descendue dans le peuple.... et la lutte des classes si çà vous dit quelque chose...

    Et pour ceux qui répondront que cela n’a rien à voir, je répondrais, par avance que OUI, car les entreprises sont faites par des hommes créatifs et quand on n’a plus de créatif ou bien qu’on les décourage... et bien on ne fait plus rien....et on se retrouve avec plein de travailleurs !!!! sans travail !!!

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    • Achetez français qu’is disaient 19 février 2008 13:08, par Bertrand

      J’en suis à ma cinquième Toyota (made in England) mais je roule français parce que toutes étaient chaussées Michelin, contrairement à mes Renault ou Peugeot (Made in Spain) chaussées avec des Uniroyal ou des Pirelli.

      J’ai exercé le même métier de transporteur comme artisan et comme salarié. Je gagnais (à peine) moins comme salarié mais je dormais plus et mieux et le dimanche, quand je ne pouvais pas rouler, j’allais me promener au lieu faire l’entretien du camion ou la compta ou de me torturer la tête pour donner la bonne réponse à mon banquier inquiet.

      J’ai fini par intégrer (par hasard) comme salarié une de ces multinationales du CAC 40 aujourd’hui disparue (Comme mon pays. Lui aurais-je porté malheur ??), Elf Antar France et j’ai passé 20 ans de ma vie à crier "casse cou" aux jeunes qui n’en avaient jamais assez.

      Pas assez de sous bien sur, le travail ils n’en avaient rien à foutre.

      Elf a disparu et je suis retraité Total qui a racheté les zombis de son rival franco-français pour rester seul sur le marché.

      Mais avant d’accuser les entreprises, il faudrait peut-être mettre en cause les consommateurs que nous sommes tous.

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